It-Tajers Ċiniżi Jieklu Fis-Suq Ewropew......

Kemm huwa aggressiv l-attakk tat-tajers Ċiniżi fis-suq Ewropew?
Fl-2019, meta s-sehem tat-tajers tal-karozzi tal-passiġġieri Ċiniżi fis-suq Ewropew kien ta '59%, xokkja ħafna nies minn ġewwa tal-industrija lokali Ewropea. Sal-2023, iż-żieda f'dan is-sett ta' dejta kienet saħansitra aktar tal-għaġeb - laħqet 71.2%. Jista 'jingħad li s-sehem magħqud ta' tajers Ewropej, Amerikani, Ġappuniżi u Koreani fis-suq Ewropew huwa ftit aktar minn 1/3.
Mhux ta’ b’xejn li l-Assoċjazzjoni Ewropea tal-Manifatturi tat-Tajers u tal-Gomma (ETRMA) irrapportat li l-Ewropa (UE 27 + Renju Unit) importat tajers ta’ karozzi tal-passiġġieri u tajers ħfief (PCLT) ta’ “prezz baxx” miċ-Ċina żdiedu drastikament – ​​f’4 biss snin, is-sehem tat-tajers Ċiniżi fl-Ewropa żdied bi 12.2 punti perċentwali
ETRMA qalet li jekk id-dejta tal-bejgħ tat-tajers tal-karozzi tal-passiġġieri u tat-trakkijiet ħfief Ċiniżi fl-aħħar tal-2023 titqabbel mad-dejta rilevanti fl-2015, jista 'jinstab li t-tkabbir tal-bejgħ tat-tajers Ċiniżi f'dawn iż-żewġ segmenti tas-suq qabeż l-40 miljun sett.
40 miljun sett fi 8 snin, l-iktar ċiklu ta 'tkabbir mgħaġġel huwa mill-2022 sal-2023. Id-dejta turi li fl-aħħar sentejn, it-tkabbir annwali tal-bejgħ ta' tajers Ċiniżi tal-karozzi tal-passiġġieri u tajers tat-trakkijiet ħfief fl-Ewropa qabeż l-10 miljun sett. X'ġara fl-aħħar sentejn? Għeluq ta' fabbriki Ewropej u rati għolja ta' inflazzjoni globali. Fl-ewwel kwart tal-2022, beda l-kunflitt bejn ir-Russja u l-Ukraina, li ġab mhux biss sensiela ta 'reazzjonijiet katina wara ż-żieda fil-prezzijiet taż-żejt mhux raffinat u tal-uċuħ tar-raba', iżda wkoll l-għeluq ta 'diversi fabbriki. Minħabba diffikultajiet operattivi, kumpaniji ewlenin irtiraw il-kapaċità ta 'produzzjoni tagħhom mir-Russja, li rriżultaw f'ostruzzjoni tal-provvista ta' tajers tax-xitwa u tajers għal kull staġun fl-Ewropa.
U l-fabbriki lokali fl-Ewropa huma affettwati minn rati ta 'inflazzjoni għolja, l-ispejjeż żdiedu drastikament, u l-effiċjenza tal-produzzjoni naqset. Sabiex jibbilanċjaw il-profitti, ħafna kumpaniji tat-tajers barranin implimentaw ukoll għeluq permanenti tal-kapaċità tal-produzzjoni fir-Repubblika Ċeka, il-Ġermanja, ir-Renju Unit u postijiet oħra fl-Ewropa, li rriżultaw f'aktar deterjorament tal-provvista tal-kapaċità tal-produzzjoni lokali fl-Ewropa. Anke mingħajr għeluq ta 'fabbriki, il-prezzijiet tat-tajers prodotti minn fabbriki Ewropej ikomplu jogħlew taħt inflazzjoni għolja. Is-sewwieqa Ewropej, li diġà qed jissikkaw il-kartieri tagħhom minħabba rati għoljin ta 'inflazzjoni, gradwalment dawru l-għażliet tagħhom minn tajers bi prezz għoli fl-Ewropa, l-Istati Uniti u l-Ġappun għal tajers bi prezz għoli fiċ-Ċina. Fl-2023, meta ħafna ditti tat-tajers Ewropej, Amerikani u Ġappuniżi ltaqgħu ma 'diffikultajiet ta' bejgħ fl-Ewropa, il-marki tat-tajers Ċiniżi daħlu direttament fil-modalità għaġla fl-Ewropa, li jispjega wkoll għaliex is-sehem tas-suq Ewropew tat-tajers tal-karozzi tal-passiġġieri Ċiniżi jista 'jilħaq 71.2% fl-2023.
Fl-2024, id-domanda ta 'sostituzzjoni għal tajers ta' karozzi tal-passiġġieri Ewropej u tajers ta 'trakkijiet ħfief uriet xejra ta' rkupru, li tagħmel ukoll l-industrija tat-tajers lokali aktar inkwetata-is-sehem tas-suq tat-tajers Ċiniżi se jsir ogħla? Meta wieħed jiġġudika mill-volum tal-importazzjoni tat-tajers fl-ewwel nofs tal-2024, dan it-tħassib mhuwiex żejjed. Fl-ewwel nofs tal-2024, il-volum totali tal-importazzjoni tat-tajers tal-karozzi tal-passiġġieri u tat-trakkijiet ħfief fl-Ewropa żdied b'10% meta mqabbel mal-istess perjodu fl-2023. Volum ta 'importazzjoni ogħla jfisser li s-sehem tas-suq tat-tajers Ċiniżi f'dan is-segment tas-suq jista' jkun saħansitra ogħla. Madankollu, ta 'min jinnota li t-tajers Ċiniżi mhumiex mingħajr kompetituri fis-suq Ewropew. Fl-ewwel nofs tal-2024, l-importazzjonijiet tal-Ewropa ta 'tajers Koreani żdiedu b'mod sinifikanti.
Fis-suq Ewropew tat-tajers tat-trakkijiet u tal-karozzi tal-linja, is-sehem tas-suq tat-tajers Ċiniżi għadu jżomm sehem tas-suq għoli ħafna.
Fl-2023, għalkemm l-importazzjonijiet Ewropej tat-tajers tat-trakkijiet u tal-karozzi tal-linja huma aktar baxxi mil-livell medju fl-2022, b'6.6 miljun, xorta huwa madwar 16% ogħla milli fl-2021. It-tajers Ewropej tat-trakkijiet u tax-xarabank esperjenzaw tnaqqis kbir fid-domanda ta 'sostituzzjoni fl-2023.
It-tnaqqis fid-domanda ta 'sostituzzjoni u l-volum għoli ta' importazzjoni jfissru li proporzjon kbir tal-bejgħ fis-suq Ewropew tat-tajers tat-trakkijiet u tal-karozzi tal-linja fiċ-Ċina u l-Korea t'Isfel jinbidel b'tajers importati. U proporzjon kbir ta 'dawn it-tajers importati ġejjin miċ-Ċina. Għalhekk, sabiex titrażżan l-espansjoni tal-bejgħ tat-tajers Ċiniżi tat-trakkijiet u tal-karozzi tal-linja fis-suq Ewropew. Fis-27 ta’ Awwissu, 2024, l-Amministrazzjoni tar-Rimedji tal-Kummerċ tar-Renju Unit (TRA) iddeċidiet li tkompli timplimenta miżuri anti-dumping u kumpensatorji fuq tajers ta’ trakkijiet u xarabanks importati miċ-Ċina. Ir-rati ġodda tad-dazju anti-dumping u kumpensatorju jvarjaw minn £10.03 (RMB 94.73) sa £110.11 (RMB 1040) għal kull tajer.
Id-dejta pubblika turi li fil-fatt Hankook Tire biss jeħtieġ li jħallas tariffa ta '10.03 liri għal kull tajer esportat miċ-Ċina; esportaturi oħra se jħallsu tariffa ta '110.11 liri għal kull tajer. Skont ir-rapport tal-importazzjoni tat-tajers tal-ETRMA, għalkemm id-dazji anti-dumping u kompensatorji kellhom rwol fl-espansjoni tat-tajers Ċiniżi tat-trakkijiet u tal-karozzi tal-linja fl-Ewropa, għadhom ma solvewx il-problema ta 'numru kbir ta' tajers irħas li jokkupaw it-trakk Ewropew u suq tat-tajers tal-karozzi tal-linja. Fl-2017, qabel id-dazji anti-dumping u kompensatorji fuq it-tajers Ċiniżi tat-trakkijiet u tax-xarabank, it-tajers Ċiniżi ammontaw għal aktar minn 70% tat-tajers tat-trakkijiet u tax-xarabank importati fl-Ewropa; wara li ġew implimentati d-dazji anti-dumping u kompensatorji, l-importazzjonijiet tal-Ewropa ta 'tajers ta' trakkijiet u xarabank Ċiniżi naqsu b'75%, iżda fl-istess sena, l-esportazzjonijiet tal-pajjiżi Asjatiċi lejn l-Ewropa komplew jiżdiedu.
Fl-2023, l-importazzjonijiet tal-Ewropa tat-tajers tat-trakkijiet u tax-xarabank mit-Tajlandja u l-Vjetnam se jogħlew għal 3.5 miljun sett minn 200,000 sett fl-2017. Madankollu, b'differenza mis-suq tat-tajers tal-karozzi tal-passiġġieri, it-tajers Koreani għadhom ma jaqblux mat-tajers Ċiniżi kumpaniji f'dan is-segment tas-suq. Fl-2024, il-bejgħ ta 'tajers ta' trakk u xarabank importati mill-Ġappun u l-Korea t'Isfel qed jonqos.